一年一度的雙十一大戰(zhàn)又要來了，各方早已進入備戰(zhàn)狀態(tài)。對于火爆的雙十一來說，快遞積壓一直是難以逾越的鴻溝。

　　日前，蘇寧易購總裁侯恩龍宣布今年“雙11”期間，蘇寧將啟用國內最大機器人倉庫群緩解物流壓力，并再次推廣“共享快遞盒”的概念。

　　今年8月28日，蘇寧首家商用無人店“蘇寧體育BIU”于南京落地，店內商品均采用電子標簽顯示價格，用戶在選購時，人臉識別技術可捕捉用戶信息，并通過大數據精準推薦商品。

　　蘇寧易購總裁侯恩龍在發(fā)布會上宣布，蘇寧無人BIU店已經形成“可復制商業(yè)業(yè)態(tài)”，所以此次“雙11”期間會在全國重點城市新增4家這種店面。

　　“現在各大電商都在談概念，但只局限于概念，不能復制和落地，不能轉化為產品，我認為永遠不是一個好的方法。我們希望做成一個可實際運營，可落地的商業(yè)模式。”侯恩龍表示。

　　今年9月，蘇寧云商IT總部執(zhí)行副總裁、蘇寧技術研究院院長向江旭曾提出“Level 0-Level 4無人店智能化分級”系統，級別越高，所代表的智能化程度越高。蘇寧方面表示，位于L2級別的蘇寧體育BIU，與阿里的“淘咖啡”和“繽果盒子”同級。不過，在付款時無需人工停頓，在感知上要超越一般的無人店。當時蘇寧方面就預計，將在“雙11”前后，完成全國一線城市20家無人店的布局。

　　國內最大的機器人倉庫群

　　做零售起家的蘇寧，現在已經不甘于被簡單看做一家零售企業(yè)。侯恩龍在發(fā)布會上表示：“蘇寧不只是一家互聯網公司，更是一家科技公司。”

　　“雙11”在即，電商物流又將面臨一年一度的“大考”。蘇寧今年就準備通過提高自動化來實現效率提升。

　　侯恩龍介紹，蘇寧主要通過高度自動化的智慧物流產品來提高物流的效率。首先，去年上線的蘇寧超級自動化云倉大大加快分揀速度，每個機位在8小時之內可以揀選1萬件，28個機位一天就可以揀選28萬件。加上即將投入的第二條線，兩條線每天可以完成56萬件。

　　此外，蘇寧在發(fā)布會當天宣布，國內最大機器人倉庫群已正式在上海奉賢建成，占地20多萬平方米，基本上是無人倉運營。上海機器人倉庫今年10月16號正式運行，第一批投入100個機器人應用于“雙11”。與此同時，11月1日將在濟南再上線一個由國內機器人組組成的倉群，到今年年底將建成1000組機器人倉庫群。屆時，“雙11”的物流壓力將得到有效緩解。

　　供應鏈落地數據雙向開放

　　此前，蘇寧控股集團董事長張近東提出，蘇寧數據經營的能力不僅要向企業(yè)內部的每個人開放，還要向各行業(yè)、各地區(qū)的合作伙伴開放。

　　發(fā)布會上，侯恩龍宣布開啟“共享數據”，為供應商提供自定義和個性化的數據服務支撐。

　　據介紹，“共享數據”主要通過與工廠數據進行對接，實現供應鏈全鏈路數據共享：依托今年試點的海爾、奧克斯，打通雙方進銷存，從采購訂單下達、工廠確認、排產、物流運輸、采購訂單入庫等全鏈路監(jiān)控，不僅有利于銷售管理，也為后續(xù)自動補貨奠定數據基礎。

　　共享數據最終形成雙向開放生態(tài)閉環(huán)，蘇寧的數據對供應商開放的同時，工廠的數據也回傳蘇寧，提升雙方的供應鏈效率、商品精準營銷。

　　投放共享快遞盒：如果排名前25的快遞公司都用，這次雙11能省下46個小興安嶺

　　購物節(jié)發(fā)布會上，侯恩龍還宣布，今年“雙11”期間，蘇寧將加大投入，推出更加輕便、環(huán)保、耐摔的“漂流箱”，來替代一次性紙箱，預計整體投放20萬個，針對3C、母嬰以及快消易碎品使用，投放北京、成都、南京、杭州等13個城市。

　　今年“418大促”期間，蘇寧首次推出1萬只共享快遞盒，“818大促”時再次投入5萬個，投放在北京、上海、廣州、南京、深圳、杭州、武漢、成都這8個城市。蘇寧公布的數據顯示，截至10月份，已累計節(jié)約了650萬個紙質快遞盒。

　　據介紹，這種木質的料箱正常情況下可以使用一個月，侯恩龍還希望其他快遞公司都能用蘇寧的料箱。

　　“如果全行業(yè)排名前25的快遞公司全部用共享快遞盒，我們可以在這次‘雙11’為中國省下46.3個小興安嶺(的木材)。”侯恩龍說。

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